D板

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ご意見ありがとうございます。
リニューアルの参考にさせていただきます。

おめでとうございます。１年が経つのが早いなぁと思う今日この頃。

今年は、基本を更にレベルアップさせて、同時に一つでも新しい走りを見つけ「速さ」だけでなく「強さ」も身に付けたいと思います。

講師・スタッフのみなさん、今年も楽しい走行会をヨロシクお願いいたします。

今年は勝負の年になりそうですね。
頑張って下さい、期待しています。

お疲れ様。
昨日は良い走りだったと思うよ。
何より、サブロクの動きが良くなったよね。

あのやり方は色々応用出来るから、ね。


後輩君も誘って、また来年も是非！

お疲れ様。書き込み、先を越されてしまった(笑)


初参加どうでしたか？ 積極的に練習する姿が
印象的でした。

是非また一緒に走ろう!

こんばんは！

今回もチカラ一杯、楽しませて頂きました。

午前のパート練習も、ダメ出しをたくさん頂き、
大変、勉強になりました！
毎回、的確なご指摘には目からウロコこぼれっぱなしです。
ありがとうございました！

暑い中、運営をガンバってくださった皆様にも、
よろしくお伝えください。

また、遊びに行かせて頂きますー！

お疲れ様。
午前帰りしてしまったので、タイムアタックは見れなかったけど
タイム見る限りうまく乗れてたんじゃないかな？


クルマも乗りやすく仕上がってて、楽しかったよ。

久保師匠、オフィシャルの皆様、
今回も一日ありがとうございました！

厳しくしごかれながら楽しい一日でした。
カワモトには完敗でした。（；；）
それと、モータースポーツ初参加の彼も、
久保師匠のエロいドライビングのおかげで、
どっぷりこの世界にハマりそうです？
８年前の僕らのように？（笑）

次回もよろしくおねがいします！



それと、僕が主催している練習会、現在受付中です。
全然ジムカーナっぽくなく、ミニサーキット
のようなレイアウトで一日走り込みます。
ご覧の方、よかったらご参加ください～。
（宣伝失礼しました～）

　 お疲れ様でした。
　今回も一人だけオカシナ事になっててすみませんでした。

　全然反省する気がないのと、試しにグリップで走ってもやっぱり遅かったので、またお邪魔すると思いますが、宜しくお願いします。

今回もありがとうございました。
別に今インド行ってますが、講師にもD1のドリフター居ますので、全然違和感ないですよ（笑）
また次回もよろしくお願いします。

お疲れさん。

懐かしいよなぁ、ぐっさんの走り見て
涙出てきたよ本当に。

もう何も言うこと無いくらいに上手くなったよな
これからは一緒にクルマ好き、走り好きの若手を増やしていかないといけないね。

お疲れ様。

昼から帰ってしまって、午前は担当グループ違ったから走り見てないけど、、

KY構わないんじゃないの、、
自分のスタイルで走ればいいと思うよ。

ドライバーにはみんな自分のスタイルがあって
速い上手いドライバーほど頑なに自分の走りをするものだと思うね。

元気そうで何よりです。


次回は満を持しての参加、待ってますね。
連続参加記録は途絶えても、たぶん最多参加記録保持してると思いますよ〜

最後の最後にグラベルに落ちてタイヤがズレましたが、自走して箕面のディーラーに辿り着き、事なきを得ました。石元講師はじめ、周囲の方々にはご心配をおかけして申し訳ございませんでした。
タイムはぱっとしませんでしたが、問題点が明らかになったので有意義な練習であったと思います。ありがとうございました。

追記：久保講師。連れのパオパオロードスターのパオパオは“ジャングル黒ベエ”にでてくる“コンニチワ”だそうですよ。

キツイ日差しの中を一日講師、どうもお疲れ様でした＆ありがとうございました！
残念ながら午前でタイヤを剥離させてしまい、午後からは借り物タイヤでチャレンジしましたが、
やはりまだまだ自分の引き出しが少なすぎる様です．．。
6本は少なすぎず丁度良い本数でした。

暑い中お疲れ様でした！

帰ってきてお風呂場で自分の姿を見たらものすごく変な焼け方をしていてビックリです…

でも今回のような珍しいロングコースは久々だったので楽しかったです。
最近自分の車の乗り方も徐々に分かって参りました♪
次回もまた宜しくお願いします。

久しぶりのスポーツ走行、楽しかったです。課題山積ですが、一歩ずつ進んで行ければと。
また、よろしくお願い致します。

お疲れ様でした。午前のパート練習からタイムアタックまで一日中パイロンふっと飛ばしまくりで、スタッフの方々すみません＆ご苦労様でした。

久しぶりに赤７に乗っていただき、車の改善点を再認識いたしました。
「タイヤのせいにはしたくない。」と言われてましたが、タイヤ山無しツルツル状態になっていましたよ～。

車の中・外とも暑い中でしたが「笑い」が多い楽しい１日でした。

久保師匠、オフィシャルの皆様、暑い一日お疲れ様でした。

とても楽しい一日でした。久々の走行でしたが、これからも楽しく走れそうです。ありがとうございました。

また遊びに行かせて貰いますので、よろしくお願いいたします！

p.s.
日焼けで顔が痛いです。（汗）

お疲れ様でした。無事デーラーにたどり着いたとの事、何よりです。

ジャングル黒べえ、懐かしいね。子供の頃よく見てましたよ(笑)

お疲れ様でした。
色んなタイヤで走るのも楽しかったでしょ。
経験は次の引き出しになると思いますよ〜

お疲れ様。速かったねぇ〜。

その調子で、姫路戦頑張って！

お疲れ様でした。
パート練習の島周り旋回は文句なくNO.1
度胸抜群の進入でしたよ。


次回も是非、キレのいい島周りを見せて下さいね。

お疲れ様でした。

まぁ、熱い走りもいいけど 楽しく笑いながらやるのも
いいと思いますよ。D練はそんな場でありたいと思ってます。


また秋に待ってます。

お疲れ様。

ぐっさん、上手く速くなったなぁ。。


そう思いながら、しみじみ走りを見てました。


久しぶりに元気に走る姿を見れて良かったよ。
また機会あれば遊びに来て下さい。

本日は有り難うございました。

横乗り、参考になりました。あとは常に意識して練習出来るかです！

また、よろしくお願い致します。

本日も楽しませていただき、ありがとうございました。

午前のパート練習では、久々に久保さんの褒め言葉「全日本級の走り」をいただき、サイドターンも段々と身についてきている事を実感できました。

午後のタイムアタックでは、3本目以降タイムアップする事が出来ず残念無念でしたが、日々少しずつでも上達できるよう頑張っていきます。

谷口さん、ＧＴ－ＲでＦＲのように小さく回るサイドターンは素晴らしかったですよ～。

講師のみなさま、構成員の皆様、エントラントの皆様、黄砂の煙る中お疲れ様でした。

今回はタービン変更後初のスポーツドライビングという事で、変化したエンジンの出力特性と格闘しておりましたが、なんとか午後の３本目くらいから気にならなくなるようになってきました。

午後のタイムアタックはまぐれでサイドターンが決まり、良いタイムを残すことができましたが、５本目の最終セクションでミスをしてしまう自分の集中力の無さを痛感しています。

赤FDさん。
毎回美しい走り、参考になります。
今回はたまたまタイムは上でしたが、次回も「全日本級の走り」を楽しみにしています。

また次回も参加する予定ですので、宜しくお願いします！

お疲れ様。
あまり参考にならない走りだったかも知れません。


ほんの少しのセッティング違いで激変するNSX.
僕のとはだいぶ違う印象でした。
ひとことで言うと｢優しい女性のようなNSX｣

僕のNSXは｢女王様のようなNSX｣

こんな感じ(笑)

お疲れ様でした。


ちょっと褒め過ぎたけど(笑)
ｼﾞﾑｶｰﾅ現役地方選手権ドライバー達に肩を並べるタイムは見事だと思います。


繊細なFDのコンディションを保って、更に腕を磨いて下さい!
足の強化、楽しみですネ！


そういえば林君の足が気になるなぁ、、

お疲れ様でした。

いつも熱心な走りが印象的です。
R1Rを履くNSXやSﾀｲﾔのｲﾝﾃｸﾞﾗに肉薄するｱﾀｯｸは見事でしたね。

前半ﾊﾟｲﾛﾝｾｸｼｮﾝのﾄﾗｸｼｮﾝを活かした走りが良かったと思います。


次回も熱い走りを期待しています。

お疲れ様でした。
ひさしぶりの参加で楽しかったです。
黄砂がひどくて車の中に、こもってましたけど、、、

ブログに動画をアップしてます。サイドビューとステアリングワークの同時撮影です。肝心の講師のステアリングワークが私が邪魔で映ってませんけど、、、
結構おもしろいアングルだと思います。

http://minkara.carview.co.jp/userid/430955/blog/22374770/

お疲れ様でした。
久しぶりに元気な姿見れて良かったです。

変わらず、研究熱心ですね(笑)
また都合合う時に是非参加して下さい。